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手表百科

必备常识:腕表精确度的调校

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2012-03-22  来源:网络

表拆卸、组装只要注意一些要点,相信都难不倒爱表的你。然而,当手表组装完成 ,一切看似OK的时候,其实最麻烦的问题才接踵而来。发现走不准时,要开始一项一项检查,看是哪里出了问题并加以排除,这其中牵涉的不只是技术的问题,更重要的 是经验,因此无法一一列举叙述与图片可视化,所以只好请有兴趣的朋友自个儿「心领神会」,但还是将一些影响运行准确性的问题与排除方法提出,或许能解除您许多疑惑。

一般的测试是在上、下、3点钟3个方位分别于未上发条、上部份发条及上满发条的状态下做9次的测试,取所有数据的平均值作参考判断 (数据左上方为「每日误差值」-标准为+10/-10;中间为「中心值」-误差为+5/-5;右边为「摆幅」-因振频不同而有不同设定,如振频28,800次/小时则振幅约在270以上才算标准;下方右侧数据即「振频」,其余数字与手表则无直接关联,在此不赘述),屏幕上的测试线应为平顺的线条,有波动或成斜线状,表示手表有问题,需进一步抓出问题并排除。

我们将手表不准的原因及解决方法稍加整理,发现大致上可归结出以下九种原因,但如遇以下问题时以更换零件为优先,零件缺乏时再做修复。


(1)如遇正面反面3点方向时间据差距太大(方向差)。
方法:用摆轮平衡器测试,藉由摆轮旋转来得知摆轮圆径是否均重,如有某方位较重将减轻重量,来达到摆轮圆径均重。

(2)摆轮车心太短小油盘会碰到马仔嘴,造成摆轮不平衡。
方法:换车心或摆轮整组换掉,或将受石反面装。

(3)小油盘松动导致测试值无法稳定。
方法:将小油盘取下加以固定(切勿用胶水固定)。

(4)车心如遇异常磨损造成铁锤型(头大身细)导致摆轮不平衡。
方法:修饰车心,修饰完要将车心打亮(要注意不能导致车心太细)。

(5)洗油后轮系如无法适当释放力道原因:1.干净度不够;2.齿轮上下间隙太大;
3.齿轮芯磨;损导致左右间隙太大;4.上下铜质座磨损导致左右间隙太大。
方法:1.重新清洗;2.调整上下宝石座;3.换齿轮4.将磨损部份修复。

(6)游丝乱掉原因:1.外力影响2.受石油外漏导致游丝沾粘住3.游丝受磁。
方法:1.调整游丝2.清洗游丝3.退磁。

(7)发条无法正常释放力道原因:1.油太干;2.生锈;3.弹性疲乏。
方法:1.清洗干净重新加油;2.将发条取出重新打亮再上油;3.换新发条。

(8)自动机芯发条打滑。
方法:取出发条,将发条盒壁磨粗或是用特制的发条油。

(9)马仔脚与五番车接合点如有误差导致力道不够,使摆轮无法正常运转。
方法:调整马仔脚到适当位置。

以上这些问题都检查出来并加以排除后,再用测试机测试,测得各项数据平均值都在标准值内,即表示手表可以准确的运行了,最后若是自动上炼表,可再放于多方位测试机上测时,了解在多方位测试下,时间是否运转精准,并了解表的自动上炼是否没 有问题。一切程序都通过后,就大功告成了。

 

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